我们实拍的这款奥铃大黄蜂为6.8米底盘上装的厢式货车，整车宽2550mm，高3950mm。
得益于宽体车身，奥铃大黄蜂专卖店，大黄蜂的驾驶室空间也更为宽敞。驾驶室内宽达到了2m，内高则为1.46m。大黄蜂的内饰采用了抗污力-的深色系，座椅和卧铺都选用了亲肤面料，方向盘等位置则选用了皮质材料。为了提高驾驶舒适性，大黄蜂的主驾还采用了气囊减震座椅。
变速箱采用高低挡位设计，上下各4个挡位，俗称“小8挡”。其中头挡速比10.36，8挡挡速比0.79；高低挡均有倒挡，奥铃大黄蜂价格，速比分别为10.53、2.44。相比6挡设计，“小8挡”设计的速比极差更小，适用工况更为多样，有助于提高作业效率，并且-提升换挡舒适性，减少操作强度。4.5t，奥铃大黄蜂6800通过轻量化设计呈现的底盘自重水平是-上卡友动心的又一特性。
长续航方面，奥铃大黄蜂可配置300l和600l铝合金双腔大油箱两种，中短途物流用户可选300l油箱，而使用600l大油箱则可轻松续航超3600公里。可以从广州开到长春中途不加油!更关键的是，由于奥铃燃油系统的-性，奥铃大黄蜂冬天可烧0号油，可加便宜油，让用户更省钱，跑多远都不心疼!-方面，奥铃的这款中卡名为“大黄蜂”，顾名思义，其-了电影《变形金刚》中 “汽车-黄蜂”的各项优势，无论是美观值，还是-程度方面都-和真正的大黄蜂相-，展现了-风范。
虽然该车还未正式上市，仅凭此前-的官图，就已经预定出100余辆。同时轿车级内饰水准，通过的人体工程学设计，内置气囊减震座椅，长途不疲劳。并设620mm宽卧铺，是奥铃大黄蜂真正的成为卡友的移动之家。
奥铃大黄蜂的货箱尺寸仓栅
奥铃大黄蜂的货箱尺寸仓栅货箱长5.8米宽2.45米，高2.5米。货箱容积差不多36方，如果跑普货或者快递这个货箱容积肯定不够，但是跑冷链运输拉重载就不一样了。一般情况下， 冷链运输和蔬菜运输的货物密度都比较大，6米8的车去拉肯定超载，5米8也就是个很合适的尺寸。奥铃大黄蜂可以选择16吨或者是18吨两种公告，16吨公告在各种费用上比较便宜一点，相反18吨会贵一点。这两种公告还是根据卡友的实际需求进行选择，一味地追求大吨位并非好事，有时候适合自己的更重要。
中卡载货车里的“-选手”
6米8作为中卡载货车里的“-选手”，一直是广大散户卡友全国跑，打游击通用的车型。在运力需求快速增长、用户对车辆的舒适性要求日渐提升的环境下，高顶双卧-配置的6米8正如雨后春笋般涌现。底盘部分，亮点在于这个容积达到600l的双腔油箱，悠着开基本3000公里不用加油，而且副油箱还可以加注标号-的柴油以适应冬季北方寒冷地区的使用环境。除此之外，在全车使用30余项轻量化技术之后，这台home版大黄蜂在上装货厢之后的整备仅7.8吨左右，合规装载能力可见一斑。
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